Hiển thị các bài đăng có nhãn Ô tô-Xe máy. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Ô tô-Xe máy. Hiển thị tất cả bài đăng

[Ô tô-Xe máy] -Binh chủng Thông tin liên lạc: Tập huấn cán bộ ngành xe-máy năm 2014

QĐND Online - Từ ngày 8 đến ngày 11-9, Binh chủng Thông tin liên lạc (TTLL) đã tổ chức tập huấn cho các đồng chí phụ trách xe-máy, trạm nguồn điện của các cơ quan, đơn vị trực thuộc, nhằm nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ, bảo đảm tính chính quy, thống nhất, đồng bộ trong tổ chức triển khai thực hiện ở binh chủng.

Trong đợt tập huấn này, các học viên đã được nghe giới thiệu các chuyên đề về: Thực trạng công tác bảo đảm kỹ thuật xe-máy trong binh chủng hiện nay; công tác bảo quản, bảo dưỡng trang thiết bị thông tin trên xe chuyên dùng; xây dựng kế hoạch “Công tác đào tạo, huấn luyện kỹ thuật và xây dựng ngành xe-máy”; niêm cất xe-máy, lập kế hoạch đưa xe-máy vào sửa chữa tại các nhà máy của Tổng cục Kỹ thuật; phân loại, phân nhóm, trạng thái sử dụng và quy định về phân cấp chất lượng xe-máy; bảo dưỡng, sửa chữa và đồng bộ xe-máy, trạm nguồn điện.


Lớp tập huấn tham quan đội mẫu thực hành “Ngày Kỹ thuật” tại Đại đội 8 vận tải, Cục Hậu cần Binh chủng Thông tin liên lạc.

Điểm mới trong đợt tập huấn này là ngoài các nội dung lý thuyết, các học viên còn được giới thiệu, hướng dẫn quy định, cách sử dụng hệ thống văn kiện, sổ sách, mẫu biểu chính quy của ngành xe -máy; giới thiệu “Sổ tay lái xe Quân sự” và thống nhất quản lý sử dụng; giới thiệu tính năng kỹ thuật, hướng dẫn sử dụng một số xe thế hệ mới của binh chủng; hướng dẫn cài đặt, khai thác các phần mềm quản lý ô tô, trạm nguồn điện, quản lý lái xe, giấy phép lái xe; quản lý cán bộ, nhân viên chuyên môn kỹ thuật ngành; tham quan đội mẫu thực hành “Ngày kỹ thuật”, giao nhiệm vụ cho lái xe trước khi thực hiện nhiệm vụ và triển khai công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông những tháng cuối năm 2014.

Sau tập huấn, Đại tá Nguyễn Chí Kiên, Phó Tư lệnh Binh chủng trực tiếp kiểm tra nhận thức của học viên về các nội dung đã được giới thiệu, qua đó đánh giá 100% học viên nắm chắc các nội dung lý thuyết, thành thạo các nội dung thực hành, đạt được mục đích, yêu cầu đề ra.

Tin, ảnh: BẠCH TIẾN TUÂN


[Ô tô-Xe máy] -Audi Viêt Nam “khai phá” thị trường Campuchia

Ngày 15/9, Audi Việt Nam chính thức khai trương showroom Terminal đầu tiên tại PhnomPenh (Campuchia), đánh dấu sự mở rộng thị trường của hãng sang nước láng giềng.


Chi nhánh đầu tiên của thương hiệu xe hạng sang của Đức tại Campuchia được xây dựng ở trung tâmđại lộ Monivong thủ đô Phnom Penh, tổng diện tích 2.200 m2 bao gồm khu vực trưng bày xe, kho phụ tùng và nhà xưởng. Dự án bắt đầu được khởi công từ tháng 11/2013 với tổng đầu tư lên đến trên 2 triệu USD.

Tại buổi khai trương, Audi Phnom Penh cũng giới thiệu 2 mẫu xe: Audi Q7 và AudiA8L mới – cả hai mẫu xe này đều được trang bị động cơ mới nhất V6 TFSI 3.0 mạnh mẽ, hiệu quả và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro.


Hai mẫu xe Audi Q7 và AudiA8L được giới thiệu tại buổi khai trương

Ông Trần Tấn Trung – Tổng giám đốc nhà phân phối Audi tại Việt Nam chia sẻ: “Nhờ có sự hỗ trợ mạnh mẽ từ Audi AG và Audi Việt Nam, đội ngũ nhân viên mới của chúng tôi đã sẵn sàng chào đón tất cả người hâm mộ và khách hàng Audi tại đến với Audi Phnom Penh.


[Ô tô-Xe máy] -TPHCM dự kiến thu 120 ngàn phí đường bộ với xe máy 100 phân khối

Sở GTVT TPHCM cho biết, trong tháng 10/2014 sẽ phối hợp với Sở Tài chính hoàn chỉnh đề án thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn TP.


TP HCM đề xuất thu 50 nghìn đồng/năm với xe có dung tích xylanh đến 100cm3, 150.000 đồng/năm với xe trên 175cm3

Theo đó, các nội dung cần điều chỉnh, bổ sung đề án như: các giải pháp vận động, tuyên truyền để người dân thực hiện nghiêm; tổ dân phố chịu trách nhiệm thu tại từng hộ gia đình; nguồn thu của quận, huyện sẽ sử dụng để đầu tư cho giao thông, bảo trì đường bộ tại địa phương; cơ chế kiểm tra, giám sát nguồn thu, hạch toán nguồn thu và mối quan hệ giữa quỹ bảo trì đường bộ với quận, huyện, phường, xã, thị trấn; tổ chức các buổi họp lấy ý kiến góp ý của phường xã thị trấn với sự tham dự của Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TP.

Trước đó, Sở GTVT có trình UBND TP đề án thu phí bảo trì đường bộ đối với môtô (xe máy) trên địa bàn TP Theo đó, loại xe có dung tích xylanh đến 100cm3 mức phí đề xuất là 50.000 đồng/năm (giảm 10.000 đồng so với đề xuất trước đây), loại trên 100cm3 - 175cm3 là 120.000 đồng/năm (giảm 30.000 đồng), loại trên 175cm3 là 150.000 đồng/năm, loại xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ một xylanh mức phí đề xuất là 2.160.000 đồng/năm. TP HCM dự kiến không thu phí đường bộ với xe máy điện.

UBND cấp xã, phường, thị trấn chỉ đạo tổ dân phố sẽ hướng dẫn kê khai phí sử dụng đường bộ đối với môtô trên địa bàn. Căn cứ tờ khai của người sử dụng, cơ quan, đơn vị có trách nhiệm sẽ thu phí và phát biên lai thu phí.

Đỗ Loan


[Ô tô-Xe máy] -VinaPhone trao thưởng xe BMW trị giá 1,5 tỷ đồng cho khách hàng

ICTnews - Chiếc xe ô tô BMW 320i trị giá 1,5 tỷ đồng của chương trình khuyến mại “ Trải nghiệm miễn phí dịch vụ - Cơ hội trúng xe BMW tiền tỷ” đã được VinaPhone trao cho khách hàng may mắn.

Ngày 12/9, tại TP.HCM, VinaPhone đã tổ chức buổi lễ trao giải chương trình khuyến mại “ Trải nghiệm miễn phí dịch vụ - Cơ hội trúng xe BMW tiền tỷ”, cho khách hàng của mình.


Theo đó, giải thưởng đặc biệt của chương trình là chiếc xe BMW 320i trị giá 1,5 tỉ đồng, đã được trao cho anh Trần Văn Thọ trú tại xã Nhựt Chánh, huyện Bến Lức, tỉnh Long An.

Chương trình khuyến mại “Trải nghiệm miễn phí dịch vụ - Cơ hội trúng thưởng BMW tiền tỷ” với nội dung miễn phí 7 ngày sử dụng 8 dịch vụ tiện ích và giải trí dành cho tất cả các thuê bao của VinaPhone kèm cơ hội trúng xe ô tô BMW.

Khi tham gia chương trình khuyến mại này, khách hàng được thỏa sức trải nghiệm hoàn toàn miễn phí 8 dịch vụ tiện ích và giải trí đa dạng của VinaPhone trong thời gian 7 ngày bao gồm các dịch vụ Nhạc chờ RingTunes, Gói truy cập Internet không giới hạn MAX, Ứng dụng giải trí VinaBox, Nghe nhạc online trên di động Chacha, Xem truyền hình trên di động Mobile TV, Chữ ký cuộc gọi vSign, Xem phim trên di động vFilm, Bản tin tổng hợp iBox.

Ngoài ra, với mỗi dịch vụ đăng ký khách hàng sẽ nhận được 50 mã dự thưởng để tham dự chương trình Quay số may mắn với cơ hội trở thành chủ nhân của Giải thưởng là chiếc xe BMW 320i ở trên.

Cũng theo đại diện VinaPhone thì chương trình khuyến mại này cũng là món quà tri ân các khách hàng đã ủng hộ và sử dụng dịch vụ của VinaPhone trong suốt thời gian qua. Đồng thời, hy vọng các khách hàng sẽ tiếp tục tin tưởng và tham gia vào những chương trình khuyến mại của VinaPhone để vừa có cơ hội trải nghiệm các dịch vụ cũng như có cơ hội nhận được nhiều giải thưởng giá trị lớn.


[Ô tô-Xe máy] -Cận cảnh xe máy không cần bằng lái Benelli Pepe

Mẫu xe ga Benelli Pepe được trang bị động cơ 50 phân khối, cho phép người điều khiển không cần phải có giấy phép lái xe.


Không chỉ mang đến thị trường Việt Nam những mẫu xe phân khối lớn, Benelli còn có những sản phẩm xe ga đáng chú ý như Cafe Nero và mẫu Pepe sử dụng động cơ 50 phân khối. Đây là mức động cơ không bắt buộc người điều khiển phương tiện phải có bằng lái xe. Do đó, Benelli Pepe có thể có là một trong những lựa chọn tốt cho đôi tượng khách hàng trẻ tuổi.

Benelli Pepe sở hữu kiểu dáng nhỏ gọn, khá thời trang. Kích thước tổng thể của xe lần lượt là dài 1.910 mm, rộng 700 mm, cao 1.090 mm. Trục cơ sở xe ở mức 1.280 mm. Chiều cao yên xe 790 mm. Trọng lượng của Benelli Pepe khá nhẹ ở mức 98 kg.



Các nút điều khiển trên hai tay lái của Pepe không có sự khác biệt so với những mẫu xe máy dung tích lớn hơn, bao gồm công tắc còi, đèn, điều chỉnh pha/cốt, xi-nhan và khởi động.

Cụm đồng hồ trên Benelli Pepe được thiết kế gói gọn trong một hình O-val, nhỏ nhắn, bắt mắt.


Mặc dù có thiết kế nhỏ, nhưng Pepe lại tỏ ra tiện ích khi được trang bị cốp đựng đồ phía dưới yên xe có khả năng chứa vừa mũ bảo hiểm nửa đầu. Ngoài ra, ở phía đầu xe được trang bị một hộc chứa đồ nhỏ có khóa an toàn.

Benelli Pepe được trang bị bộ vành 6 chấu đơn. Bánh xe kích thước 80/80-16. Trang bị an toàn phía trước là phanh đĩa thủy lực, đĩa phanh đường kính 220 mm.

Cụm đèn hậu được thiết kế gọn ở phía sau kiểu dáng tròn khá cổ điển. Hai đèn xi-nhan đặt tách rời khỏi cụm đèn pha và cũng có thiết kế tròn tương tự.

Yên xe được thiết kế khá dài, thoải mái cho 2 người ngồi. Tay xách phía sau thiết kế dạng bản rộng thuận tiện cho việc buộc hành lý.

Benelli Pepe được trang bị phanh tang trống phía sau. Bánh xe có kích thước 90/80-16.

Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 thì, 50 phân khối, làm mát bằng không khí. Theo công bố của nhà sản xuất, với vận tốc duy trì ổn định ở mức 40 km/h, Pepe 50 tiêu thụ 2 lít xăng cho quãng đường 100 km.


Benelli Pepe có bình xăng đặt dưới yên xe, dung tích 6 lít. Tại thị trường Việt Nam, Pepe có các màu sắc trắng, vàng, cam, xám.


Tuấn Anh


[Ô tô-Xe máy] -Suzuki Swift chạm mốc doanh số 4 triệu xe trên toàn cầu

Hãng xe Nhật Bản vừa công bố doanh số toàn cầu của mẫu xe cỡ nhỏ Suzuki Swift đã vượt mốc 4 triệu xe, tính từ khi có mặt trên thị trường vào năm 2004.

Trình làng vào năm 2004, Suzuki Swift được xem như là chiến lược chinh phục những người yêu xe trên thế giới. Và thành tích trên là kết quả đáng ghi nhận của công ty sau 9 năm 9 tháng có mặt trên thị trường.


Suzuki Swift.

Suzuki Swift là chiếc xe nhỏ gọn, thể thao, phong cách, và thú vị khi trải nghiệm. Mẫu xe này được sản xuất đầu tiên và bán ra tại Nhật Bản, và được coi như là một sản phẩm chiến lược trên thế giới của hãng bắt đầu từ tháng 11/ 2004. Sau đó, Suzuki Swift bắt đầu được sản xuất và phân phối ở Hungary, Ấn Độ, và Trung Quốc. Phiên bản cải tiến đã được đưa vào kế hoạch sản xuất trong năm 2010 và bắt đầu phân phối ở Thái Lan từ tháng 3 năm 2012.

Đặc biệt, kể từ khi ra mắt vào năm 2005 ở Ấn Độ, doanh số bán hàng của Swift tăng trưởng khá đều đặn, phù hợp với việc mở rộng thị trường do tăng trưởng kinh tế, đó cũng là nhờ vào việc công ty bổ sung thêm các biến thể động cơ diesel và sedan. Trong số 4 triệu xe được bán ra trên toàn cầu, số lượng xe được bán ở thị trường Ấn Độ chiếm khoảng một nửa. Ngoài ra, khoảng 19% được bán ở châu Âu và khoảng 11% được tiêu thụ tại Nhật Bản.

Hiện tại, Suzuki Swift đang được sản xuất tại 8 quốc gia trên thế giới bao gồm Nhật Bản, Ấn Độ, Trung Quốc, Thái Lan, Việt Nam, Pakistan, Hungary và Malaysia và đang là mẫu xe được ưa chuộng tại hơn 140 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn cầu.

Xuân Lộc (TTTĐ)


[Ô tô-Xe máy] -Chùm ảnh Triển lãm ô tô Moscow 2014

Từ ngày 29/8 tới 7/9, tại Trung tâm hội trợ triển lãm Crocus Expo ở thủ đố Moscow (Nga), diễn ra Triển lãm ô tô quốc tế Moscow 2014 (SIAM 2014).

Tham dự SIAM 2014 có nhiều góp mặt của nhiều mẫu xe đình đám tới từ các hãng xe nổi tiếng như BMW, Peugeot, Toyota, Chevrolet, Jaguar…



Mẫu xe Toyota FV2 sắp được đưa vào sản xuất. (Ảnh: Reuters) Peugeot 508 tại SIAM 2014. (Ảnh: Ria Novosti)



Mitsubishi Pajero. (Ảnh: Reuters) Toyota Camry tại Crocus Expo. (Ảnh: Ria Novosti).



Lada X-Ray. (Ảnh: Ria Novosti) Hai mẫu xe khác được Peugeot giới thiệu tại SIAM 2014: Peugeot 3058R và Peugeot 2008 DKR. (Ảnh: Ria Novosti)



Mẫu xe điện Smart Fourjoy sắp được đưa vào sản xuất. (Ảnh: Ria Novosti) Porsche tham dự SIAM 2014 với 2 mẫu xe: Porsche Masan và siêu xe thể thao Porsche 918 Spyder. (Ảnh: Ria Novosti)



Suzuki cũng tham gia SIAM 2014 với các mẫu xe đua. (Ảnh: Ria Novosti)

Mẫu SUV Niva của Chevrolet. (Ảnh: Ria Novosti)



Mẫu xe Opel Adam tại SIAM 2014. (Ảnh: Reuters) Mẫu xe Opel Monza lần đầu tiên được giới thiệu tại triển lãm lần này. (Ảnh: Reuters)



Mẫu xe Skoda Vision C tại SIAM 2014. (Ảnh: Ria Novosti) Mẫu xe Lada Vesta C. (Ảnh: Ria Novosti)



Mẫu concept Viziv2 của Subaru. (Ảnh: Ria Novosti) Subaru Viziv là mẫu xe sử dụng động cơ lai diesel-điện. (Ảnh: Reuters)



Mẫu xe Jaguar C-X17 dự kiến sẽ được sản xuất vào năm 2016. (Ảnh: Reuters) Siêu xe Lexus RCF có giá 59.995 bảng Anh đã bắt đầu tiếp nhận đơn đặt hàng. (Ảnh: Reuters)


[Ô tô-Xe máy] -Những thói quen “khó nói” của giới tỷ phú

(Kiến Thức) - Mark Zuckerberg mặc áo sơ mi màu xám, Biz Stone lái chiếc xe Volkswagen Golf cũ kĩ, Charlie Ergen mang đồ ăn trưa đi làm...


“Cha đẻ” Facebook , Mark Zuckerberg thường ăn bánh McDonald’s và mặc áo sơ mi hàng ngày: Mark Zuckerberg, 28 tuổi, là một trong số 3 tỷ phú thế giới sở hữu số tài sản lớn hơn số tuổi. Mặc dù vậy, anh vẫn sống một cuộc sống khá khiêm tốn. Anh sở hữu một biệt thự 7 triệu USD ở Palo Alto (Mỹ), lái 2 chiếc xe Acura TSX màu đen và Volkswagen GTI có giá khoảng 30.000 USD. Zuckerberg cũng nổi tiếng với thói quen mặc áo sơ mi màu xám để đi làm mỗi ngày.
CEO mới của Microsoft Satya Nadella tham gia các khóa học trực tuyến vào buổi sáng: Nadella cho biết anh thích đọc thơ của các nhà thơ Mỹ, Ấn Độ và thường tham gia các khóa học trực tuyến vào mỗi buổi sáng để mở rộng tầm hiểu biết. “Tôi có thể học nhiều thứ từ mọi người, tìm hiểu về các khu vực. Tôi tin rằng, nếu bạn không học thêm những điều mới mẻ, bạn sẽ không có được những điều tuyệt vời và bổ ích”.
Nhà đồng sáng lập Google Sergey Brin thường mua sắm tại Costco: Phát biểu trong một cuộc phỏng vấn năm 2007, Sergey Brin cho biết: “Từ cha mẹ, tôi học được cách sống tiết kiệm cũng như việc sống hạnh phúc mà không cần đến mọi thứ”. Được biết, Sergey Brin là khách hàng thường xuyên tại Costco, nhà bán lẻ kho hàng lớn nhất nước Mỹ. Tuy nhiên, anh lại là một trong những nhà từ thiện hào phóng nhất thung lũng Silicon.
Nhà đồng sáng lập Twitter Biz Stone lái chiếc xe Volkswagen Golf cũ kĩ: Mặc dù nắm trong tay hàng trăm triệu USD nhưng Stone vẫn cảm thấy xấu hổ khi mua một chiếc ô tô mới. Thay vào đó, anh vẫn sử dụng chiếc xe Volkswagen Golf đã cũ, với giá bán chỉ khoảng 20.000 USD. Tuy nhiên, anh lại phung phí quá nhiều tiền khi mua cho mẹ của mình một biệt thự sang trọng.
Người sáng lập kiêm CEO Tumblr David Karp Tumblr sống trong căn hộ trị giá 1,6 triệu USD ở Brooklyn: Thành lập các nền tảng blog Tumblr trị giá 1,1 tỷ USD từ khi còn nhỏ, Karp được biết đến với lối sống tương đối đơn giản. "Tôi không có bất kỳ cuốn sách nào. Tôi cũng không có nhiều quần áo. Tôi luôn ngạc nhiên khi thấy mọi người trang bị rất nhiều tiện nghi sang trọng, hiện đại trong ngôi nhà của họ", Karp phát biểu với tạp chí Forbes.
Nhà sáng lập WhatsApp Jan Koum lớn lên nhờ tem phiếu thực phẩm: Giàu có nhờ vào việc bán các ứng dụng WhatsApp có giá lên tới hàng tỷ USD, Jan Koum, 38 tuổi, lại có một khởi đầu khá khiêm tốn. Năm 16 tuổi, gia đình anh chuyển từ Kiev, Ukraina đến Mỹ và phải sống trên tem phiếu thực phẩm. Chính cuộc sống nghèo khó đó đã giúp Koum biết sống tiết kiệm.
Giáo sư Đại học Stanford David Cheriton lái chiếc xe Honda Odyssey từ đời 2012: Cheriton cho biết một trong những khoản chi tiêu lớn nhất của ông là chiếc xe Honda Odyssey 2012 có giá lên tới 33.000 USD (khoảng 700 triệu đồng).
Carlos Slim Helu, Chủ tịch kiêm CEO của Telmex và América Móvil, sống trong ngôi nhà đã 30 năm: Mặc dù là người đứng đầu hai công ty viễn thông lớn nhất ở Mỹ Latinh, một trong những người giàu nhất thế giới, nhưng Slim lại sống không hoang phí. Tỷ phú tự thân lập nghiệp này đang sinh sống trong một ngôi nhà 6 phòng mà ông sở hữu trong 30 năm qua. Ông cũng thường tự lái xe đi làm mỗi ngày.
Chủ tịch mạng lưới Dish Charlie Ergen mang đồ ăn trưa đi làm: Charlie Ergen có thói quen chuẩn bị bữa trưa trước khi đi làm mỗi ngày. Ông thường mang một chiếc bánh sandwich và chai nước Gatorade. Khi đi du lịch, ông thường ở chung phòng với các đồng nghiệp thay vì ở phòng riêng.
Chủ tịch công ty Wipro Azim Premji kiểm soát từng cuộn giấy vệ sinh trong công ty và đảm bảo toàn bộ hệ thống đèn điện được tắt vào ban đêm: Là chủ sở hữu của một trong những công ty tư vấn IT lớn nhất thế giới, nhưng Azim Premji vẫn giám sát số lượng giấy vệ sinh sử dụng trong công ty và yêu cầu các nhân viên Wipro tắt đèn trước khi họ rời khỏi văn phòng. Theo một hồ sơ Businessweek năm 2003, Premji vẫn lái chiếc xe Ford sedan đời 1996 và sử dụng chiếc xe 3 bánh của Ấn Độ để đi làm.

[Ô tô-Xe máy] -Stunter Việt khuấy động khán giả Cần Thơ

Với những màn trình diễn điêu luyện các Stunter Việt Nam cùng các dòng xe mới nhất của thương hiệu Benelli đã mang lại cho khán giả Cần Thơ một ngày Quốc khánh đầy cảm xúc.

Trong khuôn khổ Giải đua mô tô 125 cc chuyên nghiệp và phong trào lần thứ 6 diễn ra vào ngày 2/9 tại sân vận động Cần Thơ, các Stunter Việt Nam đã mang đến bầu không khí bùng nổ với những kỹ năng điêu luyện không thua kém gì những Stunter nước ngoài.

Ngoài việc được xem những màn rượt đuổi gay cấn của các tay đua, khán giả Cần Thơ cũng lần đầu tiên được chiêm ngưỡng tận mắt những mẫu xe mới của Benelli như: BN302, VLM 150, Caffe Nero 150, Mini CDR 125..


Stunter Liêu Diệu Hán drift cùng Benelli BN302.

Trong đó, mẫu xe Benelli BN302, đồng hành cùng các Stunter Liêu Diệu Hán và Khắc Trung đã cống hiến nhiều pha biểu diễn độc đáo như bốc đầu, bốc đuôi, drift…Trước đó, BN302 đã được Benelli trình làng tại sự kiện Vietnam Motorbike Festival 2014. Xe được trang bị động cơ 300 cc, 2 xi-lanh thẳng hàng, cho công suất 37 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 9.000 vòng/phút đi cùng hộp số 6 cấp. Tại thị trường Việt Nam, Benelli BN302 có giá bán 108 triệu đồng.




Trình diễn bằng chiếc mô tô tí hon Mini CDR 125, Liêu Diệu Hán đã cống hiến nhiều pha biểu diễn độc đáo, khó có thể thực hiện được với những mẫu xe lớn hơn.


Mẫu mô tô 3 bánh độc đáo do chính các "thợ độ" tại Việt Nam thực hiện.

Gian hàng Benelli trưng bày các dòng xe mới nhất như BN302, Caffe Nero 150…